MELBOURNE, Australia (EFE).— El ingles Lewis Hamilton arrancara manana desde la 'pole' en el Gran Premio de Australia, el primero del Mundial de Formula Uno, despues de una calificacion en la que McLaren copo la primera fila y en la que Ferrari tuvo un mal dia, al acabar el espanol Fernando Alonso en duodecima posicion.
Alonso piso la hierba, perdio el control de su Ferrari y acabo varado en la grava tras salirse de pista en la entrada de la primera curva de la que hubiese sido su decimotercera vuelta de la calificacion, la tercera de una sesion que se interrumpio unos instantes -a falta de ocho minutos- a causa de este incidente.
El piloto ovetense no entro en la Q3, reservada a los mejores diez, una sesion a la que tampoco accedio su companero brasileno Felipe Massa, que acabo en la decimosexta posicion en una jornada para olvidar desde la optica de la escuderia italiana.
Hamilton, vencedor en 2008, fue el primero de los seis campeones mundiales en liza en golpear y manana saldra desde la primera fila junto a su companero y compatriota Jenson Button, que gano el titulo un ano despues que el anterior.
Tras ellos, desde la segunda, lo haran el frances Romain Grosjean (Lotus), que sorprendio con su tercer puesto, y el septuple campeon aleman Michael Schumacher, que confirmo que Mercedes se puede erigir en una de las revelaciones de la temporada.
Lewis ya aviso en la tercera y ultima sesion libre, en la que, al haber sido en mojado los dos ensayos del viernes, cada piloto dispuso de un juego extra de neumaticos.
En la que Alonso -que habia acabado la jornada del viernes con buenas sensaciones- no paso del decimosexto y Massa firmo el 18, dejando entrever lo que podria suceder en una calificacion a la que Ferrari entro advirtiendo desde su gabinete de comunicacion que seria dura, admitiendo que seria “inutil esconder la verdad”.
El asturiano advirtio a los responsables de su equipo que este ano no podran esperar hasta la novena carrera para ganar el primer Gran Premio y que en sus manos esta la posibilidad de revertir con la mayor rapidez posible una situacion que aun es mejorable.
Peor le fueron las cosas al finlandes Kimi Raikkonen, campeon del mundo en 2007, que ni siquiera pudo meter su Lotus en la Q2 y saldra desde el puesto 18.
El aleman Sebastian Vettel, que el ano pasado arraso para convertirse en el bicampeon mundial mas joven de la historia, seguramente tampoco se haya marchado contento a casa con la sexta plaza de una jornada en que los Red Bull reservaron la tercera fila, con el australiano Mark Webber quinto.
En la que al fin el otro espanol, Pedro de la Rosa, que no lo hizo el viernes, pudo dar su primera vuelta cronometrada, en el ultimo ensayo. Y otras seis mas en la cronometrada principal, en la que firmo el penultimo puesto, por delante de su companero indio Narain Karthikeyan.
Los tiempos de los dos coches de HRT no entraron dentro del 107 por ciento preceptivo, por lo que no podran disputar la carrera de manana. La escuderia espanola pidio clemencia a la FIA, que la desestimo y ni De la Rosa ni Karthikeyan saldran manana.
El mexicano Sergio Perez (Sauber) paso el primer corte, pero un problema en la caja de cambio le impidio salir en la Q2 y acabo decimoseptimo, antes de ser sancionado con cinco puestos por tener que reemplazarla. Debido a ello y a la eliminacion de los HRT el piloto de Guadalajara saldra manana desde la ultima posicion.
Mucho mejor dia tuvo el venezolano Pastor Maldonado (Williams), que podra sonar con puntos al salir desde la octava posicion. En una carrera que se disputara en un circuito semiurbano -con dos zonas de DRS- al que manana esta previsto que se den 58 vueltas para completar un recorrido de 307.5 kilometros que senalara al primer lider del Mundial 2012.
Un certamen que concluira el 25 de noviembre, despues de veinte carreras -dos de ellas en Espana- en Brasil. Con la novedad de la recuperacion del Gran Premio de Estados Unidos, que no se disputaba desde 2007 y que en esta ocasion tendra lugar en el nuevo circuito de Austin (Texas).
Alonso piso la hierba, perdio el control de su Ferrari y acabo varado en la grava tras salirse de pista en la entrada de la primera curva de la que hubiese sido su decimotercera vuelta de la calificacion, la tercera de una sesion que se interrumpio unos instantes -a falta de ocho minutos- a causa de este incidente.
El piloto ovetense no entro en la Q3, reservada a los mejores diez, una sesion a la que tampoco accedio su companero brasileno Felipe Massa, que acabo en la decimosexta posicion en una jornada para olvidar desde la optica de la escuderia italiana.
Hamilton, vencedor en 2008, fue el primero de los seis campeones mundiales en liza en golpear y manana saldra desde la primera fila junto a su companero y compatriota Jenson Button, que gano el titulo un ano despues que el anterior.
Tras ellos, desde la segunda, lo haran el frances Romain Grosjean (Lotus), que sorprendio con su tercer puesto, y el septuple campeon aleman Michael Schumacher, que confirmo que Mercedes se puede erigir en una de las revelaciones de la temporada.
Lewis ya aviso en la tercera y ultima sesion libre, en la que, al haber sido en mojado los dos ensayos del viernes, cada piloto dispuso de un juego extra de neumaticos.
En la que Alonso -que habia acabado la jornada del viernes con buenas sensaciones- no paso del decimosexto y Massa firmo el 18, dejando entrever lo que podria suceder en una calificacion a la que Ferrari entro advirtiendo desde su gabinete de comunicacion que seria dura, admitiendo que seria “inutil esconder la verdad”.
El asturiano advirtio a los responsables de su equipo que este ano no podran esperar hasta la novena carrera para ganar el primer Gran Premio y que en sus manos esta la posibilidad de revertir con la mayor rapidez posible una situacion que aun es mejorable.
Peor le fueron las cosas al finlandes Kimi Raikkonen, campeon del mundo en 2007, que ni siquiera pudo meter su Lotus en la Q2 y saldra desde el puesto 18.
El aleman Sebastian Vettel, que el ano pasado arraso para convertirse en el bicampeon mundial mas joven de la historia, seguramente tampoco se haya marchado contento a casa con la sexta plaza de una jornada en que los Red Bull reservaron la tercera fila, con el australiano Mark Webber quinto.
En la que al fin el otro espanol, Pedro de la Rosa, que no lo hizo el viernes, pudo dar su primera vuelta cronometrada, en el ultimo ensayo. Y otras seis mas en la cronometrada principal, en la que firmo el penultimo puesto, por delante de su companero indio Narain Karthikeyan.
Los tiempos de los dos coches de HRT no entraron dentro del 107 por ciento preceptivo, por lo que no podran disputar la carrera de manana. La escuderia espanola pidio clemencia a la FIA, que la desestimo y ni De la Rosa ni Karthikeyan saldran manana.
El mexicano Sergio Perez (Sauber) paso el primer corte, pero un problema en la caja de cambio le impidio salir en la Q2 y acabo decimoseptimo, antes de ser sancionado con cinco puestos por tener que reemplazarla. Debido a ello y a la eliminacion de los HRT el piloto de Guadalajara saldra manana desde la ultima posicion.
Mucho mejor dia tuvo el venezolano Pastor Maldonado (Williams), que podra sonar con puntos al salir desde la octava posicion. En una carrera que se disputara en un circuito semiurbano -con dos zonas de DRS- al que manana esta previsto que se den 58 vueltas para completar un recorrido de 307.5 kilometros que senalara al primer lider del Mundial 2012.
Un certamen que concluira el 25 de noviembre, despues de veinte carreras -dos de ellas en Espana- en Brasil. Con la novedad de la recuperacion del Gran Premio de Estados Unidos, que no se disputaba desde 2007 y que en esta ocasion tendra lugar en el nuevo circuito de Austin (Texas).
